[八九点钟]固态柔性可快充电池的研究
2021-07/总第304期
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前言
针对锂离子电池存在安全隐患、充电速率慢等缺点，本研究设计了一种新型固态柔性可快充电池。电池的正负极分别选用多孔碳和纳米钛酸锂/碳复合材料，同时设计并制备了一种具有自发铁电极化的P(VDF-TrFE)/BaTiO3多孔薄膜，将含Li+电解液引入到该结构中，使其形成凝胶电解质，可以防止在使用过程中电池电解液的泄漏，从而保证电池使用过程中的安全性。复合薄膜自发极化形成的内建电场可加速正负电荷的迁移，提高电池的充电速率。
该项目获得第34届全国青少年科技创新大赛创新成果竞赛项目中学组化学一等奖。
专家评语
该项目工作系统完整，能够跳出传统思维，设计新型固态柔性可快充电池，部分克服了目前锂电池的安全隐患。不足之处是对复合膜的结构和其中的凝胶结构没有给出明确的表征和清晰的图像。建议进一步探索复合膜厚度、孔径等因素对电池性能的影响。
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